Par Nawel THABET / Medianawplus

Avant le lancement du grand chantier en 2026, une première phase de travaux préparatoires sera réalisée sur le pont François-Mitterrand du 27 au 31 octobre 2025. Elle consistera à réaménager les îlots situés à la sortie sud du pont, au niveau du rond-point Joseph-Paul-Boncour.

Pendant cette période, la circulation sera réduite à une voie dans le sens Nord-Sud, et partiellement à une voie dans le sens Sud-Nord, uniquement aux abords de la zone de travaux. Les quatre voies habituelles rouvriront dès la fin des opérations.

Un chantier clé pour la mobilité douce. Le projet s’inscrit dans la volonté municipale de faciliter la traversée cyclable du pont François-Mitterrand, axe stratégique reliant le centre-ville à la rive sud.
En 2026, le trottoir ouest (côté Tours) sera élargi et réservé aux cyclistes, tandis que le trottoir est (côté centre-ville) restera dédié aux piétons. Les quatre voies de circulation automobile seront quant à elles maintenues.

Ces aménagements visent à améliorer la cohabitation entre automobilistes, cyclistes et piétons, tout en offrant une liaison plus sûre et fluide vers la Loire à vélo, itinéraire emblématique du tourisme durable.

Financement et entreprise en charge

Ce chantier préparatoire, entièrement financé par la Ville de Blois à hauteur de 10 000 €. Selon la municipalité, il s’agit d’un point névralgique du plan vélo-piéton, nécessaire à l’intégration future du pont dans les grands itinéraires cyclables régionaux.

Un maillon essentiel de la Loire à vélo

Cette étape marque une avancée concrète dans la politique cyclable blésoise, qui vise à connecter durablement le cœur de ville aux rives de Loire. À terme, l’élargissement du trottoir permettra une traversée plus sûre et confortable pour tous les usagers, contribuant ainsi à la dynamique du tourisme vert et de la mobilité douce dans l’agglomération.