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	<title>prévention routière &#8211; medianawplus.fr</title>
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		<title>Sécurité routière : le Loir-et-Cher lance l’alerte face à la hausse des accidents et agit contre les comportements dangereux</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Nawel THABET]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Oct 2025 15:47:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Centre Val de Loire]]></category>
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					<description><![CDATA[Face à la recrudescence des accidents mortels sur les routes, le département du Loir-et-Cher tire la sonnette d’alarme et renforce sa mobilisation. Depuis le début de l’été, la tendance nationale se confirme localement, avec des chiffres préoccupants et des comportements routiers à risque, a indiqué le département ce mercredi 22 octobre. Par Nawel THABET / Medianawplus Au 20 octobre 2025, &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Face à la recrudescence des accidents mortels sur les routes, le département du Loir-et-Cher tire la sonnette d’alarme et renforce sa mobilisation. Depuis le début de l’été, la tendance nationale se confirme localement, avec des chiffres préoccupants et des comportements routiers à risque, a indiqué le département ce mercredi 22 octobre. </strong></p>
<p><strong>Par Nawel THABET / Medianawplus</strong></p>
<p>Au 20 octobre 2025, le Loir-et-Cher recense 164 accidents corporels, dont 107 graves, et 22 accidents mortels ayant causé 25 décès, principalement sur les routes départementales. Derrière ces drames, la délinquance routière persiste : alcool, stupéfiants, vitesse, distractions au volant, défauts d’assurance ou conduite sans permis aggravent le bilan.​</p>
<p><strong>Exemple criant : le carrefour de Maluni</strong></p>
<p>Sur l’axe Le Mans-Orléans, le carrefour dit de « Maluni » à La Ville-aux-Clercs s’est distingué lors d’une campagne d’observation : un usager sur deux ne respecte pas le stop. Malgré les aménagements déjà réalisés, le conseil départemental investira 160 000 € d’ici fin 2025 pour sécuriser davantage ce point noir, tout en soulignant la nécessité d’un respect absolu du code de la route par les usagers.</p>
<p><strong>Responsabilité et mobilisation départementale</strong></p>
<p>Pascal Bioulac, vice-président chargé des routes, rappelle que la sécurité routière est l’affaire de tous. Le département s’engage à intensifier les actions de prévention (campagnes de communication, aménagements de carrefours) et à renforcer la collaboration avec les forces de l’ordre pour améliorer la répression des infractions. Les analyses de terrain et le partage des données serviront à mieux cibler les contrôles et sécuriser les points critiques.​</p>
<p><strong>Prévention et répression : deux volets prioritaires</strong></p>
<p>La politique locale privilégie :</p>
<p>Prévention : travaux réguliers, campagnes de sensibilisation, nouveaux aménagements sur les passages dangereux.</p>
<p>Répression : coordination renforcée avec la préfecture, échange de données, appui aux opérations de police et de gendarmerie.</p>
<p>«Si malheureusement le risque zéro n’existe pas face aux comportements délictueux et irresponsables, le département est pleinement mobilisé pour la sécurité routière, un enjeu de société prioritaire », a tenu à souligner Pascal Bioulac.</p>
<p>Malgré l’impossible « risque zéro », le département affirme sa mobilisation totale pour sauver des vies et rappeler que changer les comportements reste la clé.</p>
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