Passerelle sur la Loire : le prototype validé, une étape clé avant l’assemblage final

Le chantier de la future passerelle sur la Loire entre La Chaussée-Saint-Victor et Vineuil franchit une nouvelle étape : après la mise en place de l’estacade, un premier tronçon prototype a été présenté, ce vendredi 16 janvier 2026, ouvrant la voie à la fabrication et à l’assemblage de l’ouvrage.

Par Nawel Thabet / Medianawplus

Ce vendredi 16 janvier, le prototype de la future passerelle a été présenté par l’architecte du projet, Marc Mimram, aux responsables locaux : Philippe Gouet, président du Conseil départemental de Loir-et-Cher, Joseph Zimet, préfet de Loir-et-Cher, François Bonneau, président de la Région Centre-Val de Loire, et Christophe Degruelle, président de la communauté d’agglomération Agglopolys.
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Présentation du prototype de la future passerelle sur la Loire, ce vendredi 16 janvier 2026, en présence de l’architecte Marc Mimram et des principaux financeurs du projet.

Après le lancement officiel des travaux en juin dernier, le chantier de la future passerelle sur la Loire franchit une étape décisive. Un prototype grandeur nature a été présenté ce vendredi 16 janvier 2026 à Blois, validant le démarrage de la fabrication définitive de l’ouvrage, destiné aux piétons, cyclistes et cavaliers.
Un projet structurant pour les mobilités douces en Loir-et-Cher
Annoncée en 2019, la passerelle sur la Loire figure parmi les projets majeurs du département de Loir-et-Cher en matière de mobilités douces et alternatives. Porté par le conseil départemental, le projet est cofinancé à hauteur de 17,48 millions d’euros, répartis entre le Département (31 %), la Région Centre-Val de Loire (28 %), l’État (27 %) et Agglopolys (14 %).
D’une longueur de 380 mètres, la passerelle reposera sur sept piles, issues de l’ancien barrage, et permettra un franchissement sécurisé de la Loire. Intégrée à l’itinéraire de la Loire à Vélo, elle reliera plusieurs pôles touristiques et de loisirs majeurs, dont les châteaux, le parc des Mées, la base de canoë et le camping Val de Blois, tout en favorisant les déplacements domicile-travail.
Acheminé sur site en novembre, ce tronçon prototype marque une étape essentielle du chantier. Il a permis de valider la teinte finale et le revêtement de la passerelle, sous le regard attentif de l’architecte des Bâtiments de France — garant de l’intégration du projet dans le Val de Loire classé au patrimoine mondial de l’Unesco — ainsi que de l’architecte du projet, Marc Mimram.
Le tronçon prototype a servi de banc d’essai grandeur nature.
Il a permis à l’architecte des Bâtiments de France et à l’architecte du projet, Marc Mimram, de valider la teinte définitive de la passerelle, son revêtement, ainsi que tous les détails d’assemblage : soudures, fixations des garde‑corps, bancs, brise‑vues, opérations de montage et démontage. Autant de vérifications indispensables avant de lancer la fabrication en série en usine.
Un chantier à près de 17,5 M€ cofinancé à quatre
Le projet est cofinancé à hauteur de 17,48 millions d’euros par le conseil départemental (31%), la région Centre-Val de Loire (28%), l’État (27%) et Agglopolys (14%).

Estacade terminée, piles en cours d’adaptation

Six mois après le démarrage officiel des travaux, les premiers contours de la passerelle sont visibles.
L’estacade – un ponton provisoire de 8 mètres de large posé sur 70 pieux – est désormais achevée et permet aux ouvriers et aux engins d’accéder aux sept piles de l’ancien barrage pour les réparer, les sécuriser et les rehausser, opération qui doit se poursuivre jusqu’en 2027.
Prochaines étapes : assemblage, lançages, puis inauguration
À la suite de cette validation, les premiers travaux d’assemblage des éléments de la passerelle doivent débuter en février, avant un premier lançage au-dessus de la Loire annoncé pour mars.
En 2027 interviendront la pose du revêtement, des garde‑corps, filets et équipements, puis les essais de chargement, prélude à l’inauguration officielle de ce nouvel ouvrage structurant pour les mobilités douces et le tourisme de l’agglomération blésoise.

Journaliste (Carte de Presse 143032)bilingue arabophone/francophone avec plus de 25 ans d’expérience, certifiée EMI Éducation aux médias et à l’information par la CPNEF de l'audiovisuel.Diplômée d’une licence professionnelle option Journalisme à l’EPJT.
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