Passerelle sur la Loire à Blois : un premier tronçon de 146 tonnes posé, cap sur 2027
- Nawel Thabet
- 20 octobre 2026
- Territoires, Centre Val de Loire, Événement
- Chantier passerelle Loire 2026, Lançage passerelle Blois, Loire à Vélo Blois, Passerelle Loire Blois, slider
Une nouvelle étape majeure du chantier de la passerelle sur la Loire a été franchie ce lundi 19 octobre. La première section de la charpente métallique a été mise en place, en présence de Philippe Gouet, président du conseil départemental, du préfet Joseph Zimet et des financeurs du projet.
Par Nawel Thabet / Medianawplus
Le chantier de la passerelle sur la Loire a connu une étape décisive lundi 19 octobre avec la mise en place du premier tronçon de sa charpente métallique. Baptisée « lançage », cette opération technique a mobilisé un dispositif de câbles et de vérins hydrauliques pour faire avancer progressivement la structure jusqu’à sa première pile.
Pendant plus de trois heures, les équipes ont déplacé un élément de 50 mètres de long et de 146 tonnes, à une vitesse d’environ huit mètres par heure.
Pour permettre cette progression, un avant-bec provisoire de 60 mètres a été fixé à l’avant de la charpente. Cette structure doit assurer sa rigidité pendant les phases de déplacement et faciliter son arrivée sur les piles. Des appuis temporaires ont également été installés de part et d’autre de la culée afin de permettre le passage au-dessus de la digue. Les piles ont, quant à elles, été renforcées temporairement pour supporter les contraintes liées à cette opération.
Plus de 200 habitants du Loir-et-Cher ont assisté à cette étape du chantier, aux côtés des représentants des collectivités et de l’État.
Un projet phare pour les mobilités douces en Loir-et-Cher
Annoncée en 2019 dans le cadre d’une politique de développement des mobilités douces et alternatives, la passerelle sur la Loire constitue l’un des projets structurants du département.
Long de 380 mètres et reposant sur sept piles, le futur ouvrage doit permettre aux piétons, aux cyclistes et aux cavaliers de franchir la Loire dans des conditions sécurisées.
Intégrée au parcours de la Loire à Vélo, la passerelle doit également faciliter les déplacements entre plusieurs sites touristiques et de loisirs, notamment les châteaux, le parc des Mées, la base de canoë et le camping Val de Blois. Elle a aussi vocation à favoriser les déplacements domicile-travail à vélo ou à pied.
Le projet est cofinancé par le conseil départemental de Loir-et-Cher, la Région Centre-Val de Loire, l’État et Agglopolys, la communauté d’agglomération de Blois.
La mise en place de ce premier tronçon s’est déroulée en présence de Philippe Gouet, président du conseil départemental, Joseph Zimet, préfet de Loir-et-Cher, François Bonneau, président de la Région Centre-Val de Loire, et Christophe Degruelle, président d’Agglopolys.
Six autres travées à installer avant l’été 2027
Lancée officiellement en mars 2025, la construction de la passerelle a déjà franchi plusieurs étapes : réalisation de l’estacade provisoire, adaptation des trois premières piles de l’ancien barrage, élargissement de la passe à bateaux, validation du prototype, puis assemblage et peinture des premiers éléments de la charpente métallique.
La pose du premier tronçon marque le début d’une nouvelle phase. Six autres travées doivent être installées dans les prochains mois, parallèlement aux travaux d’adaptation et de renforcement des quatre dernières piles.
Les opérations de lançage et l’assemblage progressif des tronçons permettront de faire avancer la structure de pile en pile jusqu’à la rive gauche, objectif annoncé pour l’été 2027.
Les travaux d’équipement suivront, avec notamment la pose du revêtement, des garde-corps et des filets de protection. Des essais de chargement seront ensuite réalisés avant l’inauguration officielle, prévue à l’automne 2027.
À terme, cette passerelle doit renforcer les itinéraires de mobilités douces à Blois et contribuer à l’attractivité touristique des bords de Loire.
